交通运输部定于12月3日（周二）上昼10时举行交通物流降本提质增效专题新闻发布会，先容交通运输部在物流提质降本增效方面制定的一系列循序。中国网直播，以下为笔墨实录：
央广记者：咱们讲理到，本年以来我国海外航空货运增长势头明显，下一步，民航局何如王人集物流降本提质增效关连策略条款，进一步推动海外航空货运高质料发展？
中国民用航空局运输司副司长 商可佳：
谢谢您的发问。感谢环球对民飞翔业的讲理。
正如您所说，本年以来，我国航空货运发展所在大致，海外航空货运保握快速增长趋势。体当今三方面。一是，货运量边界达到历史最佳水平。1-10月，全行业共完成货邮运输量729.8万吨，较2019年同期增长19.3%。其中，海外航路完成293.2万吨，较2019年同期大幅增长48.5%。二是，海外货运航班保握高位开动。1-10月，民航日均货运航班597架次，其中海外货运航班376架次，与2019年同期比较区别增长58.8%和80.8%。以近一周为例，日均货运航班752架次，其中海外货班498架次，同比区别增长70.9%、100.4%。从区域来看，东南亚、中西亚、南亚、欧洲、好意思洲等区域的航班量与2019年同期比较涨幅都跳动100%。三是，市集主体竞争力稳步普及。国内航空公司、机场、货运代理以及电商平台等市集主体积极参与海外航空市集竞争。以航司为例，本年1-10月，中方公司海外航路市集份额跳动四成，比2019年加多5.7个百分点，海外竞争力进一步普及。
跟着我国产业转型升级、共建"一带一王人"走深走实和跨境电商等新业态快速发展，航空物流迎来费事的历史机遇。后续，民航局将崇拜贯彻落实党的二十届三中全会精神，牢牢围绕航空物流降本提质增效主张，握续深刻转换，完善资源成分派置策略，优化营商环境，进一步推动海外航空货运高质料发展。
第一，有序鼓动履行决策落实。聚焦民航重要边界、要点门径和堵点问题，鼓动《交通物流降本提质增效当作估量》和“民航边界履行决策”落实落地。
第二，握续提高航权资源供供水平。积极对外商量，扩大航权安排，普及货运航权资源储备。支持航空公司凭证市集需求加多运力，相配是招引中方公司聚焦货运关节和主基地成立作念好航路集合布局，在用好第三、第四航权的基础上，饱读舞更多讹诈第五航权征战中汉典新兴市集，扩大航路集合隐匿。
第三，优化完善航路航班措置策略。王人集现时航空物流尤其是跨境电商等新兴业态发展需要，进一步优化审批历程，支持航空公司将有恒久运营需求的加班包机转为按期航班。同期，加强航权监测，实时算帐虚占，握续普及航权资源讹诈效果。